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Nuevas movilizaciones por el amianto en Metro de Madrid

Metro Madrid línea once

El Comité de Empresa de Metro de Madrid informa de nuevas movilizaciones que incluyen paros parciales y concentraciones frente al Congreso de los Diputados este 16 de marzo 2022, día en que se presenta una Proposición de Ley para la creación de un fondo de compensación para las víctimas del amianto.

También ese mismo día se debería celebrar el juicio de uno de los trabajadores fallecidos (PMVG) por su exposición y manipulación del amianto en Metro de Madrid, al que la Seguridad Social reconoció su enfermedad profesional por ese motivo.

El Comité «supone» que la dirección de Metro, a través de su asesoría jurídica, continuará sin reconocer esta enfermedad profesional que dictamina el INSS, y buscará alguna justificación para no acudir al juicio, y continuar retrasando, con argucias judiciales, la celebración de estos procesos que ya se vienen dilatando durante casi cinco años.

Y señala que cada día que pasa son más los afectados y fallecidos en la empresa por este motivo, y es «muy duro convivir con el sufrimiento que están soportando los afectados, o en su caso y por desgracia, los familiares de los fallecidos».

Agrega que es constante la aparición de nuevos casos de trabajadores o extrabajadores ya jubilados de Metro de Madrid, afectados por graves enfermedades producidas por fibras de Amianto. Con cada uno de estos nuevos casos, se hace más evidente que su causa es la manipulación o exposición de este material cancerígeno durante el desempeño de su trabajo en Metro de Madrid a lo largo de su vida laboral.

Se incrementa la cifra

Desde que se conoció el primer caso de Julián Martín, el primer trabajador de Metro al que se le reconoció la enfermedad profesional en mayo del año 2017, y tras él a los trabajadores Santos y Antonio, en abril de 2018, continúa incrementándose el número de personas afectadas.

Hasta el momento hay una cifra oficial de diez fallecidos, y hay otros nueve trabajadores ya jubilados a los que el INSS les está reconociendo la enfermedad profesional. Además, hay otros muchos trabajadores, principalmente jubilados, que a falta de pruebas medicas es muy probable que también se vean afectados por diversas patologías debido a la exposición o manipulación del amianto en su puesto de trabajo.

La dirección de Metro de Madrid, sin embargo, «denuncia sistemáticamente a la propia Seguridad Social en los procesos judiciales abiertos, se resiste a reconocer su responsabilidad, y aplica una estrategia judicial basada en dilatar o entorpecer cualquier resolución o veredicto que la señale en ese sentido. Su objetivo es no asumir los recargos de las prestaciones a las cuales tienen derecho estos trabajadores afectados, o en su caso los familiares de los fallecidos».

El Comité señala que esta política de la dirección de Metro y de la Comunidad de Madrid solo puede entenderse desde el prisma puramente empresarial y tiene graves consecuencias, como son el incrementar el sufrimiento de estos trabajadores y sus familias, al empujarles a una batalla judicial en medio de una situación ya dramática de por sí.

En la actualidad son todavía muchos los elementos y piezas que se están encontrando en las instalaciones, depósitos y trenes, con este material cancerígeno. La propia dirección de Metro de Madrid ha publicado desde 2018 unas 150 circulares informando a los trabajadores de nuevos lugares donde existe amianto. Es muy preocupante que debido a esta situación, haya trabajadores y trabajadoras que actualmente puedan estar manipulando amianto sin que ni siquiera lo sepan.

Obstrucción de Metro

La instrucción de diligencias previas que está llevando a cabo el Juzgado de Instrucción nº 23 de Plaza de Castilla, investiga a siete responsables y exresponsables de Metro de Madrid, con competencias en los servicios de salud y de mantenimiento de trenes. Se evalúa un presunto delito de homicidio imprudente, así como un presunto delito continuado contra la salud de los trabajadores.

Las investigaciones avanzan lentamente y en su desarrollo se topan, sostiene el Comité, con la misma actitud poco colaboradora de la dirección de la empresa.

Desde el Comité de Empresa esperan que este procedimiento, sumado a las conclusiones de la comisión de investigación de la Asamblea de Madrid, que lo impulsó, sirva para depurar todas las responsabilidades en los altos niveles políticos y de dirección que gestionaron Metro de Madrid durante tantos años, antes de que todo se conociese y se hiciese público.

Anuncian que seguirán con las movilizaciones para exigir que se haga justicia, y se reconozca definitivamente el delito continuado contra la salud de los trabajadores, que ha venido sufriendo durante muchos años gran parte de la plantilla de la empresa: «No cejaremos hasta que la dirección política y la de Metro de Madrid, admita su responsabilidad en esta situación, y deje de frenar el reconocimiento del riesgo al que estuvieron sometidos muchos colectivos de trabajadores, siendo esa la base para poder adoptar medidas de prevención, así como establecer medidas de compensación a los trabajadores afectados, y en su caso a los familiares».

También exigen que se reconozca la póliza de seguro de vida pactada y firmada en el Convenio Colectivo de Metro, porque llevan años sin que sea abonada a las familias de los trabajadores que están falleciendo.

Además, indican que se debe incluir e incorporar al registro de la salud a todos los trabajadores y trabajadoras que se vaya descubriendo que han estado o están actualmente expuestos a amianto.

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