Metro de Madrid continúa celebrando su primer centenario y, por ello, ha reabierto un túnel secreto que conecta Pacífico con las subestaciones de Quevedo y Castelló.

Este pasadizo, que es utilizado por los empleados del suburbano, se encuentra en el sótano de la nave de motores en la calle Valderribas 4. En dicho enclave podrán comprobar cómo eran los motores antiguos, así como otros elementos en la muestra artística 100 años de metro que se ha instalado en la zona.

Metro de Madrid invita a los viajeros a conocer la estación fantasma sita en Chamberí, diseñada por el arquitecto Antonio Palacios. Un viaje al pasado, si además se van a visitar los trenes restaurados expuestos en Chamartín; el antiguo vestíbulo de Pacífico; los Caños del Peral, así como los espacios expositivos de Metro que se engloban bajo el nombre de Andén 0.

Por otro lado, la estación de Ópera cuenta en su interior con el mayor museo arqueológico bajo tierra de Madrid, un espacio de 200 metros cuadrados donde se pueden ver restos arqueológicos de los siglos dieciséis y diecisiete pertenecientes a la Fuente de los Caños del Peral, el Acueducto de Amaniel y la Alcantarilla del Arenal.

Periodista. Doctora en Ciencias de la Información. PhD. Máster en Dirección Comercial y Marketing. Fotógrafo. Consultora de Comunicación Socia directora LOQUETUNOVES.COM; Presidenta de D.O.C.E.( Discapacitados Otros Ciegos de España); Secretaria General del Consejo Español para la Defensa de la Discapacidad y la Dependencia (CEDDD); Miembro del CEDDD autonómico de la Comunidad de Madrid; Miembro del Consejo Asesor de la Fundación López-Ibor; Miembro del Comité de Ética de Eulen Sociosanitarios; Miembro de The International Media Conferences on Human Rights (United Nations, Switzerland); exdirectora del diario Qué Dicen. Divulgadora científica, comprometida con la discapacidad y la accesibilidad universal. Embajadora de honor "Ñ". Representante en EASPD Europe del CEDDD Inclusive Life

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