Los puertos del Corredor Atlántico español recibirán más de tres mil millones de euros durante los próximos cinco años. En concreto, se invertirán 3.143 millones, entre 2025 y 2030, en el desarrollo y mejora de las instalaciones portuarias.
Entre los nueve puertos integrados en la red básica de la Red Transeuropea de Transportes que recibirán esta importante inversión se encuentran los de A Coruña, Algeciras, Bilbao, Gijón, Huelva, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Santander y Sevilla.
Así lo anunció el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través del Comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, durante la inauguración de una jornada europea sobre retos y desafíos en materia portuaria y sobre regiones insulares y ultraperiféricas, celebrada en Las Palmas de Gran Canaria.
La inversión anunciada va dirigida a los enclaves incluidos por la Comisión Europea dentro de la denominada red básica del Corredor Atlántico, que contempla un horizonte temporal de inversiones prioritarias hasta 2030.
Durante los próximos cinco años el puerto de Algeciras recibirá 599 millones de euros, mientras que el de A Coruña, 408 millones y Bilbao 355 millones.
Por su parte, los de Huelva y Las Palmas superarán los 400 millones de euros de inversión cada uno; Santander, 372 millones y Sevilla, 150 millones, mientras que el puerto de Gijón sumará 67 millones.
El puerto de Santa Cruz de Tenerife acaparará la mayor inversión con 686 millones de euros.
“Se trata de enclaves logísticos con fuerte vocación intermodal, impulsores de la transición energética y motores de desarrollo territorial”, ha explicó Sebastián tras desglosar el volumen de inversiones en cada enclave.
“Los puertos situados en la fachada atlántica juegan un papel determinante en la consolidación del espacio marítimo europeo, fortaleciendo la intermodalidad y facilitando el tránsito de mercancías y pasajeros”, aseguró, por su parte, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana.
La jornada Joint workshop on TEN-T Islands and Outermost Regions, que se celebra el martes 15 y miércoles 16 de abril en Las Palmas, reunió a representantes institucionales y actores clave de toda Europa del sector portuario, energético y logístico para debatir sobre los retos de la movilidad sostenible y de la actividad portuaria, así como las particularidades de los puertos de las islas y regiones ultraperiféricas.
Durante el encuentro se abordaron en tres grandes paneles de debate los principales retos de futuro del sistema portuario europeo:
– Los puertos como hubs energéticos para avanzar en la autonomía de las islas.
– Innovaciones en el transporte marítimo descarbonizado, con casos de éxito y esquemas de financiación europeos.
– Adaptación climática y sostenibilidad de las cadenas logísticas, con la participación de expertos de varios países de la Unión Europea.
La jornada ha sido organizada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico para la Comisión Europea, el European Maritime Space y el Corredor Atlántico Europeo.
Entre los participantes, junto a los coordinadores europeos del Corredor Atlántico y el European Maritime Space, se encontraban la directora general de Transporte y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández y la presidenta del puerto de Las Palmas, Beatriz Calzada.
