En Algete, municipio de 21.144 habitantes a 1 de enero de 2025, se proponen unas 1200 viviendas junto al arroyo del Arenal. Junto a ellas, El Molar proyecta 6530 viviendas en SAU 21. La evaluación ambiental madrileña exige estudiar los efectos conjuntos sobre carreteras, agua y el corredor del río Guadalix. La pregunta pública ya tiene órgano y expediente: falta comprobar en qué documento se cerrará la cuenta y qué obras estarán disponibles antes de ocupar los barrios.
1. Dos planes a ambos lados de un límite
El Avance de Algete Norte delimita 839.849,36 metros cuadrados, separados en dos piezas por el arroyo del Arenal. La mercantil Algete Norte, S. A. presentó el documento y el decreto municipal le atribuye más del 70 por ciento del suelo. El Ayuntamiento anunció en 2024 unas 1200 viviendas, alrededor del 60 por ciento con algún tipo de protección. El documento de alcance recoge otra cifra para la alternativa residencial: 1260 viviendas, 650 protegidas, equivalentes al 51,6 por ciento por cálculo propio. Son versiones de una propuesta, no viviendas construidas ni un precio final.
Al otro lado del término municipal, la memoria del SAU 21 de El Molar cifra su propuesta en 6530 viviendas. Sumadas, las versiones consultadas plantean 7730 viviendas con la cifra del anuncio municipal o 7790 con la alternativa descrita en el alcance ambiental. Son cálculos de propuestas en expedientes distintos, no una autorización conjunta ni un pronóstico de residentes. El documento de alcance de Algete Norte añade un tercer expediente, el plan especial de infraestructuras viarias que condiciona los accesos.
2. La A-1 tiene que resolver más de una demanda
El Ayuntamiento presenta el acceso de Algete Norte directamente desde la A-1, sin conexión entre el nuevo barrio y Ciudad Santo Domingo. En su informe de 2024, incorporado al expediente ambiental, el Consorcio Regional de Transportes advirtió que el Avance carecía de estudio de movilidad y transporte. La cuestión va más allá de dibujar una salida: hay que medir aforos, transporte público, cruces y fechas de las obras en los dos desarrollos.
La Demarcación de Carreteras también reclamó un estudio conjunto de tráfico y escenarios temporales. El Ayuntamiento de Algete objetó el trazado viario vinculado a SAU 21 que atravesaba su término. Es una posición institucional recogida en el expediente, no una alegación atribuible a los vecinos. El órgano ambiental pide evaluar conjuntamente Algete Norte, SAU 21 y ese plan viario.
3. Una capacidad positiva y varias condiciones pendientes
El informe de Canal de Isabel II de junio de 2025 no describe un bloqueo general. Considera que la EDAR Arroyo Quiñones tiene capacidad suficiente para depurar las aguas residuales de Algete Norte. Esa afirmación se refiere a este sector. La conexión exterior al colector requiere actuaciones y un convenio; tampoco equivale a capacidad garantizada para la suma de todos los desarrollos próximos.
Para el abastecimiento, Canal señala que, tras la aprobación definitiva del Plan de Sectorización, el promotor deberá solicitar el informe de viabilidad. El esquema examinado incluye conexión a la Arteria N-I, un depósito de 2000 metros cúbicos y una estación de bombeo. También estudia compartir instalaciones con SAU 21 si promotores y calendarios se coordinan. La existencia de una conducción y de una solución dibujada no acredita por sí sola caudal disponible y conexión ejecutada.
El posible riego con agua regenerada depende, según el mismo informe, de la capacidad de la EDAR Algete II y de la autorización de la Confederación Hidrográfica del Tajo. Las cifras de vivienda necesitan por tanto una secuencia verificable: informe favorable, financiación de la obra, construcción, conexión y puesta en servicio antes de la ocupación.
4. Un río y una evaluación que cruzan fronteras
El corredor del Guadalix enlaza espacios naturales hacia el río Jarama. El documento de alcance ambiental identifica hábitats, fauna, vegetación y conectividad que deben estudiarse con las tres actuaciones. Las asociaciones que alegaron describen amenazas más graves; son posiciones que deben confrontarse con inventarios, mapas, alternativas y medidas finales, no con una presunción de daño ya probado.
El Avance se sometió a información pública durante 45 días en 2024. La Comunidad registra 71 escritos de alegaciones, algunos con varios firmantes. El número mide escritos recibidos, no personas movilizadas ni alegaciones estimadas. El documento de alcance responde a asuntos planteados y fija qué debe examinar el estudio ambiental estratégico; falta seguir cada respuesta y la versión final del plan.
5. Qué significa sumar
«Nadie suma» no puede afirmarse aquí como inexistencia de un órgano. La dirección ambiental autonómica ha ordenado expresamente la evaluación acumulada y Canal, transportes, carreteras y la autoridad de cuenca tienen competencias sectoriales. La comprobación pendiente es localizar el estudio conjunto terminado, sus escenarios, el margen residual de cada red, el calendario y quién paga las obras. El presupuesto municipal no sustituye esos balances.
El presupuesto de Algete para 2026 prevé 28,87 millones de euros de gastos. No permite deducir, sin partidas y convenios, qué coste del nuevo barrio corresponde al promotor, al Ayuntamiento o a otras administraciones. Algete Norte puede aportar vivienda protegida. Para evaluar el coste real de crecer hay que saber qué parte de esa oferta llega, con qué servicios y qué ocurre si ambos barrios usan la misma salida y las mismas redes al mismo tiempo.
- Aquí la ficha extendida de Algete
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