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Vehículos más seguros en España: elementos obligatorios desde julio de 2024

Desde este mes de julio de 2024, todos los vehículos matriculados en España deberán incorporar una serie de elementos de seguridad obligatorios, según detalla la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Estas nuevas medidas buscan incrementar la seguridad en las carreteras y reducir la siniestralidad, adaptándose a las normativas europeas más recientes.

Cinco elementos que la OCU destaca por su importancia

Los cinco elementos de seguridad que ahora son obligatorios en los nuevos vehículos matriculados en España son:

  • Asistente de velocidad inteligente (ISA): Este sistema ayuda al conductor a mantener la velocidad adecuada según los límites establecidos en cada tramo de la carretera, reduciendo el riesgo de accidentes por exceso de velocidad.
  • Sistema de frenado de emergencia (EBA): Diseñado para evitar colisiones o minimizar su impacto, este sistema puede frenar el vehículo automáticamente si detecta un obstáculo imprevisto.
  • Detección de fatiga del conductor: Este dispositivo monitorea los signos de cansancio y advierte al conductor cuando es necesario tomar un descanso.
  • Alerta de cambio involuntario de carril: Advierte al conductor si el vehículo se desvía del carril sin señalizar, ayudando a prevenir accidentes por distracción.
  • Cámara trasera o sensores de detección trasera: Facilitan las maniobras de aparcamiento y reducen el riesgo de atropellos y colisiones al retroceder.

Incorporación de la «caja negra»

Uno de los elementos más novedosos es la incorporación de una «caja negra» similar a la de los aviones.

Este dispositivo registrará datos cruciales del vehículo, como la velocidad, la activación de los sistemas de seguridad y la ubicación en el momento de un accidente. La información almacenada puede ser esencial para analizar las causas de los accidentes y mejorar las medidas de seguridad.

Aunque España no ha implementado de manera obligatoria la instalación de un alcoholímetro en los vehículos, algunos países europeos, como Francia, ya han avanzado en esta dirección.

En estos lugares, los vehículos deben estar equipados con un alcoholímetro que impide arrancar el motor si el conductor supera el límite permitido de alcohol en sangre.

Esta medida busca reducir los accidentes relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) considera que estas mejoras en los sistemas de seguridad de los vehículos nuevos representan un avance significativo en la reducción de la siniestralidad en las carreteras.

Sin embargo, subrayan la importancia de que los conductores se familiaricen con estos nuevos sistemas y los utilicen correctamente para maximizar su efectividad.

Además, la OCU insiste en la necesidad de seguir evaluando y actualizando estas medidas para adaptarse a los avances tecnológicos y a las nuevas demandas de seguridad vial.

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