La renovación integral del túnel ferroviario de Guadarrama ha sido adjudicada por parte del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible por más de seis millones cien mil euros. Este túnel se integra en el tramo Cercedilla-Segovia de la línea de tren convencional entre Villalba y Segovia, que une la Comunidad de Madrid con la citada provincia castellanoleonesa.
Las actuaciones en este túnel de vía única electrificada y de dos kilómetros y medio de longitud se acometerán a través de Adif. Entre ellas, cabe destacar la mejora del drenaje, el tratamiento de desprendimientos en talud o acciones en los hastiales y la bóveda: intervención en hormigón, trabajos en el revestimiento, limpieza de grafitis, tratamiento de humedades y filtraciones, etc.
Además, en las instalaciones ferroviarias está previsto el montaje de catenaria rígida, que sustituirá a la catenaria flexible, y se acometerá la protección de elementos de las instalaciones de comunicación y el montaje de nuevos elementos.
La línea Villalba de Guadarrama-Segovia (de 63 kilómetros) cuenta con siete túneles en su trazado, que suman unos tres kilómetros y medio en total. El tramo de Villalba a Cercedilla está integrado en el núcleo de Cercanías de Madrid (en la línea C-8), mientras que por el tramo Cercedilla-Segovia discurren servicios ferroviarios de Media Distancia.
