Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) aumentaron sus ventas en marzo en un 107,5 por ciento con respecto al mismo mes del 2019, hasta las 13.013 unidades, de las que 12.188 matriculaciones fueron de turismos, informa la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
La comparación en los textos de esta nota de Anfac se hace con las matriculaciones de 2019 porque las cifras de 2020 están afectadas por la declaración del estado de alarma y el confinamiento, que cerró los concesionarios. De este modo, se comparan con el último año antes de la crisis.
En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos subieron un 63,6 por ciento, hasta las 57.643 unidades. En el caso concreto de los turismos, crecieron un 66,5 por ciento entre enero y marzo, y superan en volumen (54.183 unidades) a las ventas de turismos diésel (42.763 unidades).
El aumento de las matriculaciones en el tercer mes del año sitúa la cuota total de este tipo de vehículos en un 25,4 por ciento del mercado global en España. Los vehículos electrificados suponen en este inicio de año el 5,5 por ciento del total del mercado, siendo los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables el 2,1 por ciento y el 3,3 por ciento, respectivamente, de las matriculaciones registradas. Por otra parte, los híbridos convencionales mantienen un ritmo positivo durante el inicio del año, con una cuota de ventas del 18,17 por ciento en el tercer mes.
Todos los tipos de vehículos incrementan sus matriculaciones en marzo, menos los vehículos de gas. Los híbridos enchufables son los que obtienen el mayor crecimiento, con un aumento del 310 por ciento, hasta las 3562 unidades mientras que los vehículos eléctricos alcanzan las 2271 unidades crecen sus ventas un 22 por ciento en comparación con el mismo mes de 2019.
José López-Tafall, director general de ANFAC, señala que «las matriculaciones de vehículos electrificados e híbridos están experimentando un alza exponencial, mes a mes, que responde al esfuerzo comercial y divulgativo que están haciendo las marcas automovilísticas y los concesionarios para que estos vehículos lleguen de verdad a las carreteras. Esperamos recibir buenas noticias desde el punto de vista de las ayudas a la compra en breve pero es necesario incidir en que el dinero es condición necesaria pero no suficiente. Hay que hacer un esfuerzo adicional en la instalación masiva de infraestructuras de recarga si queremos alcanzar nuestros objetivos de descarbonización».
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos eléctricos subieron un 53 por ciento durante marzo respecto del mismo mes de 2019, y alcanzan las 2271 unidades matriculadas en este mes. Representa un 2,14 por ciento de la cuota de mercado en el tercer mes de 2021.
VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos híbridos enchufables en el tercer mes del año han alcanzado las 3562 unidades matriculadas, un 344 por ciento más que en el mismo periodo de 2019. Representa un 3,35 por ciento de la cuota de mercado en el mes de marzo.
VEHÍCULOS GAS – Etiqueta ECO Los vehículos de gas alcanzaron en marzo un total de 1857 unidades matriculadas, con un descenso del 33,7 por ciento en comparación con el mismo mes del 2019. Representa un 1,75 por ciento de la cuota de mercado.
VEHÍCULOS HÍBRIDOS – Etiqueta ECO
Los vehículos con tecnología híbrida no enchufable alcanzaron las 19.312 unidades matriculadas en marzo, lo que representa una subida del 18,2 por ciento respecto del mismo mes de 2019. Representa el 18,2 por ciento de la cuota de mercado.
DIÉSEL Y GASOLINA – Etiqueta C
Las matriculaciones del total del mercado en gasolina (turismos, vehículos comerciales e industriales, autobuses y cuadriciclos) cayeron un 47 por ciento al igual que los vehículos diésel que decrecieron en un 30 por ciento durante el mes de marzo.
