CCOO ha presentado el informe de calidad del aire 2021 en la Comunidad de Madrid y de su análisis se desprende se han superado los niveles que establece la Unión Europea sin tomar medidas suficientes para frenar este problema, que se produce desde hace más de una década, y que se mantuvo incluso durante el año 2020, en que los niveles de contaminación se redujeron mucho a causa de la pandemia.
El sindicato sostiene que la información sobre la calidad del aire de la que se dispone en la Comunidad de Madrid es insuficiente y no adecuada a los objetivos de transparencia e información a la ciudadanía, porque faltan estaciones o mediciones de algunas contaminantes en las zonas que por su actividad (tráfico, presencia de instalaciones como aeropuertos, fábricas, etc.) o aglomeraciones se prevé que existan niveles más altos.
Indica que es necesario ampliar los puntos de medición, mejorar la ubicación, ampliar los contaminantes que se vigilan, extenderlo a todas las estaciones e incorporar cuestiones tan relevantes como los alérgenos.
El Área de Medio Ambiente de CCOO Madrid propone como acciones inmediatas:
- La principal fuente de emisión de estos gases contaminantes es el tráfico, y por tanto es la movilidad el primer factor en el que se debe intervenir.
- Para mejorar la calidad del aire se debe contar con un buen diagnóstico, con puntos de medición suficientes, de todos los contaminantes relevantes y otros elementos que determinan la calidad del aire, cercanos a los puntos de emisión (fábricas, carreteras, aeropuertos, vertederos) y con información accesible y transparente.
- El diagnóstico tiene que identificar el origen y las fuentes de emisión de los contaminantes para intervenir sobre ellas.
- Deben establecerse zonas de restricción al tráfico amplias, que incluyan a las zonas más contaminadas y que eviten el efecto frontera, con alternativas de movilidad accesibles.
- Es necesario un plan que reduzca la necesidad de desplazamientos, que priorice el transporte público colectivo y que dé solución al reparto y distribución de mercancías.
Tras el análisis de los datos sobre 2021, CCOO concluye que en la Comunidad de Madrid hay pocos medidores de contaminantes, que no están distribuidos uniformemente y que no todos miden todos los contaminantes fundamentales, especialmente en zonas donde por sus características es previsible que den valores altos o muy altos.
Y a partir de lo medido señalan que hay valores de riesgo en Partículas y Dióxido de Nitrógeno y la población más contaminada seria Leganés, seguida de Torrejón de Ardoz, Valdemoro, Collado Villalba, Coslada, Arganda del Rey, Getafe y Móstoles.
En cuanto a la ciudad de Madrid, principal foco de contaminación:
