El Ayuntamiento de Madrid, en colaboración con el Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana (MIVAU) y SEPES, ha firmado el convenio de colaboración para la ejecución del soterramiento del segundo tramo de la A-5 hasta la Avenida de la Aviación.
Esta obra supone un paso clave para la regeneración urbana del suroeste de la capital y permitirá el desarrollo del Nuevo Barrio Campamento, que contempla la construcción de hasta 10.700 viviendas asequibles.
Un convenio para impulsar la regeneración urbana
La firma de este convenio representa un compromiso firme entre las administraciones para desbloquear una de las actuaciones urbanísticas más relevantes de España.
SEPES, la Entidad Pública Empresarial de Suelo adscrita al MIVAU, se hará cargo del 25 por ciento del coste del soterramiento, con un límite de 146,25 millones de euros. La inversión se distribuirá en tres pagos: un 35 por ciento en el momento de la licitación, un 40 por ciento cuando el 75 por ciento de la obra esté certificada y el 25 por ciento restante al finalizar la infraestructura.
El Ayuntamiento de Madrid asumirá el diseño del proyecto de soterramiento, cuyos honorarios serán cubiertos por SEPES hasta un máximo de tres millones de euros. Además, el convenio establece que las obras deberán iniciarse en un plazo máximo de veinticuaatro meses desde su aprobación.
Ayuntamiento de Madrid
De manera paralela a la firma del convenio, el Ayuntamiento de Madrid ha aprobado en Junta de Gobierno el proyecto de urbanización de Nuevo Barrio Campamento. También se han dado luz verde a las bases y estatutos de la Junta de Compensación, que regirá el desarrollo de este nuevo espacio urbano.
Tras esta aprobación, se abre un período de exposición pública de veinte días hábiles, durante el cual los ciudadanos podrán presentar alegaciones.
SEPES, por su parte, continúa con los trabajos de demolición y rehabilitación de construcciones sin uso en los terrenos destinados al desarrollo del barrio.
Nuevo Barrio Campamento
El soterramiento de la A-5 no solo contribuirá a mejorar la movilidad y reducir la contaminación acústica y ambiental en la zona, sino que allanará el camino para la transformación de los antiguos cuarteles de Campamento en una nueva zona residencial.
De las 10.700 viviendas previstas, el ciento por ciento tendrá un precio asequible, garantizando el acceso a la vivienda a sectores amplios de la población.
El plan urbanístico contempla la utilización del 25 por ciento del suelo disponible para uso residencial, mientras que el 75 por ciento restante se destinará a viales, espacios de uso público y zonas verdes, promoviendo la cohesión social y el equilibrio territorial de la ciudad.
Además, el diseño del barrio priorizará la sostenibilidad, con medidas de eficiencia energética, movilidad sostenible y reducción de la huella de carbono.
Próximos pasos
Para supervisar el cumplimiento del convenio y la evolución del proyecto, se ha constituido una Comisión de Seguimiento integrada por representantes del MIVAU, SEPES y el Ayuntamiento de Madrid. Esta comisión se reunirá periódicamente para evaluar los avances y coordinar las actuaciones necesarias.
El secretario de estado de Vivienda y Agenda Urbana, David Lucas, destacó la importancia de la colaboración interinstitucional para llevar a cabo esta iniciativa y subrayó la necesidad de agilizar los procedimientos para que las obras de urbanización comiencen cuanto antes.
Con esta actuación, Madrid refuerza su apuesta por un urbanismo sostenible y accesible, impulsando una transformación que mejorará la calidad de vida de sus ciudadanos y contribuirá al desarrollo equilibrado de la ciudad.
