España y Portugal han analizado en un encuentro las conexiones ferroviarias entre ambos países.
El secretario de Estado español, José Antonio Santano, abordó los avances en el AVE desde Lisboa con el secretario de estado de Infraestructuras portugués, Hugo Espírito Santo.
Ambos responsables acordaron seguir trabajando en la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Lisboa con la firma de la decisión de ejecución de la Comisión sobre la conexión transfronteriza ferroviaria.
En este sentido, España ya ha desbloqueado, con modificaciones, el tramo Madrid-Oropesa que incluyen la integración de Toledo para el paso del AVE entre Madrid y Lisboa.
Además del resto de conexiones, en el transcurso de la reunión también se analizó la conexión Vigo-Oporto, que se prevé, según informó el Gobierno portugués, pueda estar listo en 2030. Las dos partes coinciden en la importancia de seguir impulsando esta unión a ambos lados de la frontera, un punto fundamental en las conexiones ferroviarias entre España y Portugal.
También se emplazaron a continuar trabajando en estas conexiones y a impulsar para ello los trabajos del Grupo de Coordinación sobre Conexiones Ferroviarias España-Portugal.
España y Portugal así lo acordaron en la Declaración Conjunta de la Cumbre de Faro; el trabajo de este grupo permitirá la plena alineación de todas estas conexiones, garantizando las condiciones necesarias de intermodalidad, asociados a la alimentación eléctrica, las telecomunicaciones, la señalización y la formación de maquinistas y demás personal operativo.
Santano reiteró el compromiso de España de cumplir con el Reglamento de la Red Transeuropea, clave para el impulso del transporte europeo sostenible y la cohesión social y territorial de la Unión Europea.
Cumbre hispano-lusa
Como ya hicieran los ministros de ambos países en la pasada 35º cumbre hispano-lusa, celebrada en Faro el 23 de octubre de 2024, los dos secretarios de Estado subrayaron la importancia del Corredor Atlántico, así como el compromiso de ambos países para su desarrollo.
Adicionalmente, ambos han mantenido su compromiso en mantener una posición conjunta ante la UE y Francia para lograr que esta acelere el desarrollo de la infraestructura en su territorio de los tramos transfronterizos de ambos corredores.
Finalmente, los secretarios han conversado sobre la posibilidad de colaboración entre ADIF y la portuguesa Infraestructuras de Portugal (IP) para poder llevar a cabo pruebas de las implementaciones del Sistema Europeo de Gestión de Tráfico Ferroviario (Ertms) por parte lusa.
Los dos secretarios de estado han estado acompañados de sus equipos; en el caso de España, junto a José Antonio Santano han asistido la secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, y el presidente de ADIF, Luis Pedro Marco.
