La Plataforma por la Remunicipalización de los Servicios Públicos de Madrid ha elaborado un informe sobre los nuevos contratos de limpieza viaria y jardinería que entraron en vigor el pasado 1 de noviembre de 2021, en el que se detalla el sobrecoste que suponen estos contratos para las arcas municipales.

El informe muestra también las grandes diferencias sociales del gasto por habitante o por superficie a limpiar, según el tipo de distrito madrileño, en el reparto de los 1.636.419.786 euros repartidos por el Ayuntamiento de Madrid en seis años y seis lotes a empresas privadas la limpieza viaria de la capital.

Esta decisión privatizadora supone:

  • Renunciar al control del servicio, ya que no cuenta con la plantilla necesaria para vigilar el cumplimiento de las cláusulas.
  • Que continúe el deterioro del servicio.
  • Un sobrecoste superior a los 38 millones de euros al año (232 millones en los seis años que duran los contratos), dinero que podría destinarse a contratar centenares de nuevos operarios, mejorando el servicio, o simplemente un ahorro en el presupuesto municipal que costean vecinas y vecinos.

Para la Plataforma, en lugar de seguir el camino emprendido por muchos municipios que, rescatando la gestión directa del servicio han obtenido notables mejoras, el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid, presidido por José Luis Martínez-Almeida, «ha desperdiciado una nueva oportunidad, y favorece de nuevo a las grandes empresas nacionales y trasnacionales, en detrimento de los intereses vecinales, laborales y del propio municipio».

Pero la adjudicación de estos contratos no tiene sólo el efecto negativo expuesto; refleja además la desigual y clasista distribución de los fondos, beneficiando a los barrios centrales y perjudicando a los periféricos populares.

Si comparamos el presupuesto de cada lote en función del número de habitantes de los distritos afectados, vemos que el lote uno, que incluye los distritos de Centro, Chamberí y Tetuán, el presupuesto por habitante asciende a 116 euros/año, quedando el resto de lotes por debajo de los 83 euros por habitante.

Alguien podría alegar que la zona centro tiene menos habitantes que otras zonas de Madrid, al tener más oficinas y menos viviendas. Entonces podemos usar otro indicador, como es los metros cuadrados de viales de cada zona. El lote uno destina cada año 11,2 euros por cada metro cuadrado de viales, el doble y hasta el triple del dinero empleado en los otros cinco lotes.

Estos son los datos de los contratos de limpieza.

(*) El cálculo del sobrecoste incluye el 10 por ciento de IVA, y el 6 por ciento de beneficio empresarial, ambos conceptos incluidos en los contratos. No se incluyen los llamados «gastos generales», cuyo cálculo resulta más complejo, pero que sin duda eleva la cifra del sobrecoste que conlleva la gestión privatizada. Empresas

Zonas verdes y arbolado viario

El servicio de jardinería se acaba de adjudicar también, y repartido en los mismos seis lotes que los contratos de limpieza viaria, aunque en este caso por cuatro años en lugar de seis.

El total de presupuesto comprometido por el Ayuntamiento de Madrid para estos cuatro años asciende a 435.078.032 euros. Las consecuencias son las mismas que las expuestas en los contratos de limpieza viaria.

En este caso el sobrecoste anual asciende a 21.719.066 euros, y para el total del período de cuatro años asciende a 86.876.266 euros, incluyendo el IVA (superior al 10 por ciento) y el Beneficio Empresarial (6 por ciento) incluido en los contratos.

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